S2-1250智能數(shù)控閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

 S2-1250數(shù)控智能壓力機(jī)，融機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、液壓、氣動(dòng)、檢測(cè)等方面新技術(shù)于一體，是沖壓企業(yè)實(shí)現(xiàn)無人智能工廠、“中國(guó)制造2025”的關(guān)鍵設(shè)備，廣泛應(yīng)用在能源交通（汽車等）、航空航天（飛機(jī)等）、日用家電、工程機(jī)械等行業(yè)。

 一、產(chǎn)品特點(diǎn)   

  1、該產(chǎn)品采用雙移動(dòng)工作臺(tái)，可在工作時(shí)，實(shí)現(xiàn)模具的快速更換，而不停止生產(chǎn)；平衡缸及氣墊氣壓（含行程）可根據(jù)模具參數(shù)自動(dòng)調(diào)整，輔以快速換模裝置，可達(dá)到一鍵調(diào)模要求。配上三次元機(jī)械手，可實(shí)現(xiàn)一模雙件或一模四件的沖壓要求，每分鐘可連續(xù)達(dá)到12-18次，效率高（可提高4-8倍），質(zhì)量穩(wěn)定。

 2、該壓力機(jī)具有上死點(diǎn)滑塊固鎖、前后安全門可自動(dòng)升降、雙回路電氣設(shè)計(jì)、防護(hù)完善、噪音低，完全符合歐盟CE標(biāo)準(zhǔn)，精度符合國(guó)際通用的JIS 一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)歐盟出口。

 3、該壓力機(jī)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、采用4G卡，可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)試、查看數(shù)據(jù)，與工廠ERP、MES系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無縫銜接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的智能分析及管理。

 二、技術(shù)優(yōu)勢(shì)

 1、主傳動(dòng)采用分體式離合器制動(dòng)器，制動(dòng)器并帶進(jìn)出軸流電機(jī)風(fēng)冷卻系統(tǒng)。由于離合器是壓力機(jī)的心臟，采用此種結(jié)構(gòu)可解決干式離合器制動(dòng)器發(fā)熱、摩擦材料不耐磨需經(jīng)常更換，機(jī)床性能不穩(wěn)定問題，機(jī)床長(zhǎng)期免維修。傳統(tǒng)閉式壓力機(jī)主傳動(dòng)采用組合式離合器制動(dòng)器（濕式或干式）或分體式干式離合器制動(dòng)器，摩擦片（塊）需定期更換，機(jī)床單次頻率低，性能穩(wěn)定性較差。

 2、采用潤(rùn)滑、液壓雙泵一體化方式。潤(rùn)滑系統(tǒng)與移動(dòng)工作臺(tái)液壓夾緊提升系統(tǒng)采用雙泵一體化方式設(shè)計(jì)，整體造型美觀、安裝空間小，用油量小、油箱容積可以減小、集中在一起設(shè)計(jì)，問題較少，維修方便，性能穩(wěn)定可靠，節(jié)省電機(jī)，節(jié)約能源，地基空間小。傳統(tǒng)壓力機(jī)全部采用分開，有兩個(gè)系統(tǒng)，占用空間大，不集中，問題查找不方便，故障率高，地基空間需增大。

 3、連桿軸瓦采用遞進(jìn)式油池潤(rùn)滑。連桿軸瓦采用遞進(jìn)式油池潤(rùn)滑，遞進(jìn)式潤(rùn)滑點(diǎn)放在上部罩殼上，與連桿不剛性連接，在連桿上部開有油池，由于在運(yùn)動(dòng)中，連桿只擺動(dòng)，這樣上部的油直接滴到油池，不堵塞，潤(rùn)滑充分。傳統(tǒng)壓力機(jī)采用剛性聯(lián)接，容易在接頭處斷裂，造成潤(rùn)滑失效，連桿銅瓦燒死。

 三、智能數(shù)控

 1、氣墊氣壓和平衡缸氣壓閉環(huán)自動(dòng)調(diào)整，氣墊行程可調(diào)，并帶上死點(diǎn)緩沖，主電機(jī)變頻器MODBUS通信控制。

 2、前后帶自動(dòng)升降的安全防護(hù)門。

 3、配物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采用4G卡，可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)試、查看數(shù)據(jù)等。

 4、可儲(chǔ)存500套模具數(shù)據(jù)，并可根據(jù)模具參數(shù)實(shí)現(xiàn)壓力機(jī)部分參數(shù)的一鍵調(diào)模。